Наименование марки: | KFGIN |
Номер модели: | Мерседес Бенц E-класс E212 |
MOQ: | 2PCS |
Price: | 1000-1300RMB/Pc |
Время доставки: | 3 ‰ 10 рабочих дней |
Условия оплаты: | T/T, Money Gram, Paypal.Wechat.Alipay. Я не знаю, что это такое. |
A212 323 53 00 Mercedes Benz E-Class E212 с приводом на два колеса обычная сборка передний столб амортизатор гидравлический амортизатор
Другие модели воздушного амортизатора BMW
Модели автомобилей | Соответствующий номер OEM транспортного средства | Местонахождение установки |
Mercedes Benz E-Class W124 обычный | 124 320 30 30 124 320 00 31 | Переднее левое, переднее правое, заднее левое, заднее правое. |
Mercedes Benz E-Class E210 обычный | 140 320 03 31 210 320 29 30 | Переднее левое, переднее правое, заднее левое, заднее правое. |
Mercedes Benz E-Class E211 обычный | 211 323 00 00 211 326 09 00 | Переднее левое, переднее правое, заднее левое, заднее правое. |
Mercedes Benz E-Class E211 с полным приводом обычный | 211 326 43 00 211 323 44 00 | Вперед слева, вперед направо. |
Mercedes Benz E-Class E211 Индукционная сборка | 211 326 01 00 | Заднее левое, заднее правое |
Индуктор с приводом на все четыре колеса Mercedes Benz E-Class E212 | 212 323 25 00 212 323 26 00 | Вперед слева, вперед направо. |
Mercedes Benz E-Class E212 с полным приводом обычный | 212 323 59 00 | Вперед слева, вперед направо. |
Mercedes Benz E-Class E212 двухколесный индуктор | A 212 323 25 00 A 212 323 26 00 | Вперед слева, вперед направо. |
Mercedes Benz E-Class E212 с приводом на два колеса обычная сборка | A 212 323 53 00 | Вперед слева, вперед направо. |
Mercedes Benz E-Class E212 обычный | 212 323 13 00 | Вперед слева, вперед направо. |
Mercedes Benz E-Class E212 Общая сборка | 212 320 10 30 | Заднее левое, заднее правое |
Индуктор Mercedes Benz E-Class E212 | 212 320 16 30 | Заднее левое, заднее правое |
Mercedes Benz E-Class E212 Индукционная сборка | 212 320 26 30 | Заднее левое, заднее правое |
Mercedes Benz E-Class E213 с полным приводом обычный | 213 320 39 30 213 320 | Вперед слева, вперед направо. |
Mercedes Benz E-Class E213 обычный | 213 320 37 | Вперед слева, вперед направо. |
Mercedes Benz E-Class E213 Общая сборка | 213 320 13 30 | Заднее левое, заднее правое |
Mercedes Benz E-Class E213 Индукционная сборка | A 213 320 55 00 | Заднее левое, заднее правое |
Mercedes Benz S-класс W140 обычный | 140 320 08 30 140 320 03 31 | Переднее левое, переднее правое, заднее левое, заднее правое. |
Mercedes Benz M-класс W163 обычный | 163 326 03 00 163 320 02 13 | Переднее левое, переднее правое, заднее левое, заднее правое. |
Mercedes Benz M-Class GL164 Индукционная сборка | 164 320 30 31 | Заднее левое, заднее правое |
Мерседес Бенц М-класс ГЛ164 Регулярный | 164 320 01 30 | Вперед слева, вперед направо. |
Mercedes Benz M-Class 164 Общая сборка | 27143677 | Вперед слева, вперед направо. |
Mercedes Benz M-Class GL164 Регулярная сборка | 164 320 26 31 | Заднее левое, заднее правое |
Mercedes Benz M-Class 166 Общая сборка | 27143110 27143111 | Вперед слева, вперед направо. |
Mercedes Benz M-Class GL166 Индукционная сборка | A 164 320 30 31 | Заднее левое, заднее правое |
Мерседес Бенц М-класс GL166 Регулярный | 166 323 24 00 | Вперед слева, вперед направо. |
Mercedes Benz M-Class GL166 Общая сборка | 166 320 00 30 | Заднее левое, заднее правое |
Воздушный удар
Воздушный амортизатор - это тип амортизатора, который можно надувать воздухом для увеличения грузоподъемности подвески.
Преимущества амортизатора на воздушной подвеске
1. Идеальная высота оси
Автомобиль может держаться на идеальной высоте оси независимо от его переменной нагрузки. Безопасность вождения улучшается благодаря лучшей управляемости дорогой, например, ночью, сохраняя одно и то же положение фар.
2Улучшить динамику вождения, управляемость на дороге и комфорт
Динамика вождения, управляемость на дороге и комфорт улучшаются. Подвеска мягкая и удобная при медленном движении и становится заметно жестче при более быстром движении.Подвеска реагирует на динамическую нагрузку, как она реагирует на активную нагрузку.
3Лучшая звукоизоляция и более низкая частота резонанса
Лучшая звукоизоляция подушки безопасности и более низкая частота резонанса, что приводит к более плавной и комфортной езде.
4. Поглощающий энергию
Более высокая способность поглощать энергию, что означает лучшую и более безопасную эксплуатацию в экстремальных условиях вождения.
Экспозиция магазинов и офисных зданий
Производство на заводах распадается
Дисплей упаковки
Гуанчжоу Цзичжэнь Air Suspension Limited компания
Наименование марки: | KFGIN |
Номер модели: | Мерседес Бенц E-класс E212 |
MOQ: | 2PCS |
Price: | 1000-1300RMB/Pc |
Подробная информация об упаковке: | Картонная упаковка или по требованию |
Условия оплаты: | T/T, Money Gram, Paypal.Wechat.Alipay. Я не знаю, что это такое. |
A212 323 53 00 Mercedes Benz E-Class E212 с приводом на два колеса обычная сборка передний столб амортизатор гидравлический амортизатор
Другие модели воздушного амортизатора BMW
Модели автомобилей | Соответствующий номер OEM транспортного средства | Местонахождение установки |
Mercedes Benz E-Class W124 обычный | 124 320 30 30 124 320 00 31 | Переднее левое, переднее правое, заднее левое, заднее правое. |
Mercedes Benz E-Class E210 обычный | 140 320 03 31 210 320 29 30 | Переднее левое, переднее правое, заднее левое, заднее правое. |
Mercedes Benz E-Class E211 обычный | 211 323 00 00 211 326 09 00 | Переднее левое, переднее правое, заднее левое, заднее правое. |
Mercedes Benz E-Class E211 с полным приводом обычный | 211 326 43 00 211 323 44 00 | Вперед слева, вперед направо. |
Mercedes Benz E-Class E211 Индукционная сборка | 211 326 01 00 | Заднее левое, заднее правое |
Индуктор с приводом на все четыре колеса Mercedes Benz E-Class E212 | 212 323 25 00 212 323 26 00 | Вперед слева, вперед направо. |
Mercedes Benz E-Class E212 с полным приводом обычный | 212 323 59 00 | Вперед слева, вперед направо. |
Mercedes Benz E-Class E212 двухколесный индуктор | A 212 323 25 00 A 212 323 26 00 | Вперед слева, вперед направо. |
Mercedes Benz E-Class E212 с приводом на два колеса обычная сборка | A 212 323 53 00 | Вперед слева, вперед направо. |
Mercedes Benz E-Class E212 обычный | 212 323 13 00 | Вперед слева, вперед направо. |
Mercedes Benz E-Class E212 Общая сборка | 212 320 10 30 | Заднее левое, заднее правое |
Индуктор Mercedes Benz E-Class E212 | 212 320 16 30 | Заднее левое, заднее правое |
Mercedes Benz E-Class E212 Индукционная сборка | 212 320 26 30 | Заднее левое, заднее правое |
Mercedes Benz E-Class E213 с полным приводом обычный | 213 320 39 30 213 320 | Вперед слева, вперед направо. |
Mercedes Benz E-Class E213 обычный | 213 320 37 | Вперед слева, вперед направо. |
Mercedes Benz E-Class E213 Общая сборка | 213 320 13 30 | Заднее левое, заднее правое |
Mercedes Benz E-Class E213 Индукционная сборка | A 213 320 55 00 | Заднее левое, заднее правое |
Mercedes Benz S-класс W140 обычный | 140 320 08 30 140 320 03 31 | Переднее левое, переднее правое, заднее левое, заднее правое. |
Mercedes Benz M-класс W163 обычный | 163 326 03 00 163 320 02 13 | Переднее левое, переднее правое, заднее левое, заднее правое. |
Mercedes Benz M-Class GL164 Индукционная сборка | 164 320 30 31 | Заднее левое, заднее правое |
Мерседес Бенц М-класс ГЛ164 Регулярный | 164 320 01 30 | Вперед слева, вперед направо. |
Mercedes Benz M-Class 164 Общая сборка | 27143677 | Вперед слева, вперед направо. |
Mercedes Benz M-Class GL164 Регулярная сборка | 164 320 26 31 | Заднее левое, заднее правое |
Mercedes Benz M-Class 166 Общая сборка | 27143110 27143111 | Вперед слева, вперед направо. |
Mercedes Benz M-Class GL166 Индукционная сборка | A 164 320 30 31 | Заднее левое, заднее правое |
Мерседес Бенц М-класс GL166 Регулярный | 166 323 24 00 | Вперед слева, вперед направо. |
Mercedes Benz M-Class GL166 Общая сборка | 166 320 00 30 | Заднее левое, заднее правое |
Воздушный удар
Воздушный амортизатор - это тип амортизатора, который можно надувать воздухом для увеличения грузоподъемности подвески.
Преимущества амортизатора на воздушной подвеске
1. Идеальная высота оси
Автомобиль может держаться на идеальной высоте оси независимо от его переменной нагрузки. Безопасность вождения улучшается благодаря лучшей управляемости дорогой, например, ночью, сохраняя одно и то же положение фар.
2Улучшить динамику вождения, управляемость на дороге и комфорт
Динамика вождения, управляемость на дороге и комфорт улучшаются. Подвеска мягкая и удобная при медленном движении и становится заметно жестче при более быстром движении.Подвеска реагирует на динамическую нагрузку, как она реагирует на активную нагрузку.
3Лучшая звукоизоляция и более низкая частота резонанса
Лучшая звукоизоляция подушки безопасности и более низкая частота резонанса, что приводит к более плавной и комфортной езде.
4. Поглощающий энергию
Более высокая способность поглощать энергию, что означает лучшую и более безопасную эксплуатацию в экстремальных условиях вождения.
Экспозиция магазинов и офисных зданий
Производство на заводах распадается
Дисплей упаковки
Гуанчжоу Цзичжэнь Air Suspension Limited компания