RKB500240 Range Rover L322 задняя воздушная подвеска пружинный карман

Воздушный удар

Воздушный амортизатор - это тип амортизатора, который можно надувать воздухом для увеличения грузоподъемности подвески.
 

Воздушный удар

Воздушный амортизатор - это тип амортизатора, который можно надувать воздухом для увеличения грузоподъемности подвески.


Преимущества амортизатора на воздушной подвеске

1. Идеальная высота оси

Автомобиль может держаться на идеальной высоте оси независимо от его переменной нагрузки. Безопасность вождения улучшается благодаря лучшей управляемости дорогой, например, ночью, сохраняя одно и то же положение фар.

2Улучшить динамику вождения, управляемость на дороге и комфорт

Динамика вождения, управляемость на дороге и комфорт улучшаются. Подвеска мягкая и удобная при медленном движении и становится заметно жестче при более быстром движении.Подвеска реагирует на динамическую нагрузку, как она реагирует на активную нагрузку.

3Лучшая звукоизоляция и более низкая частота резонанса

Лучшая звукоизоляция подушки безопасности и более низкая частота резонанса, что приводит к более плавной и комфортной езде.

4. Поглощающий энергию

Более высокая способность поглощать энергию, что означает лучшую и более безопасную эксплуатацию в экстремальных условиях вождения.

Экспозиция магазинов и офисных зданий

Производство на заводах распадается

Дисплей упаковки

Гуанчжоу Цзичжэнь Air Suspension Limited компания